سيارة تويوتا كراون مراجعة وأسعار ومواصفات 2023

سيارة تويوتا كراون سيدان 2023 | الخارجي والداخلي والألوان

سيارة هجينة تعمل بالكهرباء ومتغير EV ، إلا أن كراون 2023 يتم إطلاقه بزوج من مجموعات نقل الحركة الهجينة التقليدية. يعد ترتيب مستوى الدخول مألوفا ، حيث يقترن بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر بثلاثة محركات كهربائية وناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار (CVT). يحصل أغلى طراز بلاتيني على مجموعة نقل حركة هايبرد ماكس حصرية ترى محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.4 لتر بشاحن توربيني ومحرك كهربائي على المحور الخلفي

الجمع بين 340 حصانا. يكتمل المظهر المميز للتاج وأسلوب هيكلها الغريب بمقصورة فسيحة مجهزة بميزات متميزة. تقوم تويوتا بتجهيز جميع طرازات كراون بكمية سخية من أنظمة مساعدة السائق القياسية وتكنولوجيا المعلومات والترفيه.

2023 تويوتا كراون مراجعة وأسعار ومواصفات

المحرك وناقل الحركة والأداء سيارة تويوتا كراون

تحتوي جميع طرازات تاج على مجموعة نقل حركة هجينة ، ولكن طراز بلاتين عالي المواصفات فقط هو الذي يحصل على إعداد هايبرد ماكس الجديد من تويوتا ، والذي يجمع بين محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.4 لتر بشاحن توربيني مع محرك كهربائي على المحور الخلفي بقوة 340 حصانا. يحصل طرازا إكس إل إي ومحدود على نظام هجين أقل قوة بقوة 236 حصانا يستخدم محرك رباعي

الأسطوانات سعة 2.5 لتر وثلاثة محركات كهربائية. تتمتع إكس إل إي و محدود بناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار (CVT) بينما يستخدم بلاتين ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات. نظام الدفع الرباعي قياسي في كل طراز. مع مجموعة نقل الحركة الأساسية ، يكون تسارع كراون كافيا وتقدر تويوتا أنه سيصل إلى 60 ميلا في الساعة في 7.6 ثانية مقبولة تماما. يعد الطراز البلاتيني ، بإعداده

الأكثر قوة ، أكثر نشاطا بشكل ملحوظ ، كما أن إطلاقه في 5.7 ثانية إلى تقدير 60 ميلا في الساعة يمكن تصديقه. تم ضبط نظام التعليق لركوب مريح ، لذلك لا تتوقع بطولات المنعطفات من تاج ، لكن طراز بلاتين يأتي مع مخمدات تكيفية تشحذ الأمور وتمنح الأبواب الأربعة الكبيرة طبيعة أكثر حبا للمرح.

الاقتصاد في استهلاك الوقود والعالم الحقيقي MPG

تقدر وكالة حماية البيئة أن التاج مع مجموعة نقل الحركة الهجينة الأساسية ستكون قادرة على العودة إلى 42 ميلا في الغالون في المدينة و 41 ميلا في الغالون على الطريق السريع. يزعم أن مجموعة نقل الحركة هايبرد ماكس الأكثر قوة في طرازبلاتين توفر حوالي 29

ميلا في الغالون في المدينة و 32 ميلا في الغالون على الطريق السريع. في أقرب وقت ممكن ، سنأخذ التاج على طريق الاقتصاد في استهلاك الوقود على الطريق السريع الذي تبلغ سرعته 75 ميلا في الساعة ونبلغ عن نتائج الاختبار هنا. لمزيد من المعلومات حول الاقتصاد في استهلاك الوقود في التاج ، قم بزيارة موقع وكالة حماية البيئة على الويب.

التصميم الداخلي والراحة والشحن سيارة تويوتا كراون

في الداخل ، تبدو مقصورة التاج متميزة بشكل مناسب. السائقون الذين يتاجرون في سيارات أفالون السيدان الخاصة بهم في حالة ترقية ، خاصة إذا اشتروا طرازا محدودا أو بلاتينيا. يتم رفع وضع القيادة من ارتفاع سيارة السيدان التقليدية إلى شيء أقرب إلى سيارات الدفع

الرباعي المدمجة ، مما قد يجعل كراون بديلا جذابا لسيارات السيدان كاملة الحجم التي لا تزال تلتزم بصيغة أكثر تقليدية. تأتي جميع الطرازات بشكل قياسي مع مقاعد أمامية قابلة للتعديل كهربائيا في ثمانية اتجاهات مع تدفئة ، وتحكم أوتوماتيكي في المناخ ثنائي المنطقة ، وإضاءة داخلية محيطة. تضيف الطرازات المحدودة والبلاتينية فتحة سقف بانورامية وتنجيد جلدي ومقاعد أمامية مهواة.

المعلومات والترفيه والاتصال سيارة تويوتا كراون

تتوفر شاشة تعمل باللمس مقاس 12.3 بوصة بشكل قياسي عبر المجموعة ، وهي تعمل بأحدث واجهة برمجية من تويوتا ومحسنة كثيرا. تم دمج أبل كاربلاي وأندرويد أوتو في برنامج المعلومات والترفيه والاتصال بالهواتف الذكية عبر اتصال لاسلكي. تحتوي الشاشة الثانية مقاس 12.3 بوصة على مقاييس رقمية أمام السائق ، ويتضمن تاج أيضا جمالا مثل لوحة شحن لاسلكية للهواتف الذكية

وشبكة Wi-Fi مدمجة ومنافذ USB-C. يأتي تقليم إكس إل إي الأساسي مع ستيريو من ستة مكبرات صوت ، لكن طرازي

المحدودة والبلاتينية يحصلان على ستيريو جي بي ال مكون من 11 مكبر صوت بدلا من ذلك. في قيادتنا الأولى للتاج ، فشل ستيريو JBL في إثارة الإعجاب ويفتقر إلى ثراء الإعداد الذي تم تقديمه في أفالون.

الركن المتقدم والسلامة والتكنولوجيا الأخرى

قياسي في الفئة البلاتينية هو نظام الركن المتقدم من تويوتا. تحدد المستشعرات مساحة وقوف السيارات المفتوحة ، ثم تتحكم في التوجيه والتبديل والتسارع والكبح من أجل الركن المتوازي أو الخلفي / الأمامي العمودي بدون استخدام اليدين.

تأتي جميع فئات تويوتا كراون بشكل قياسي مع نظام تويوتا سيفتي سينس 3.0 (تس إس 3.0) ، والذي يتضمن تحسينات أصبحت ممكنة بفضل مستشعرات النظام مع قدرة اكتشاف محسنة. نظام ما قبل الاصطدام مع اكتشاف المشاة قادر على اكتشاف راكبي الدراجات النارية وحواجز الحماية في ظروف معينة. عند الانعطاف أو الاقتراب من تقاطع ، تم تصميم النظام لاكتشاف بعض المركبات التي تقترب من الأمام أو الجانب ويوفر تنبيهات صوتية / مرئية وفرملة تلقائية في ظروف معينة.

سيتم تجهيز تويوتا كراون بنظام تثبيت السرعة الراداري الديناميكي (DRCC). يوفر التعرف المحسن على المسار أداء محسنا لنظام التنبيه عند مغادرة المسار مع مساعد التوجيه ومساعد تتبع المسار. تم تصميم نظام التنبيه عند مغادرة المسار مع مساعد التوجيه لإعلام السائق عبر تنبيهات صوتية ومرئية وقوة توجيه طفيفة إذا شعر أن السيارة تغادر المسار دون الحاجة إلى إشارة انعطاف. عند ضبط وتعشيقها، يستخدم مساعد تتبع المسار علامات حارة مرئية أو مركبة أسبقها للمساعدة في الحفاظ على تمركز السيارة في مسارها.

تم تصميم الضوء العالي التلقائي لاكتشاف المركبات السابقة أو القادمة والتبديل تلقائيا بين المصابيح الأمامية ذات الضوء العالي والشعاع المنخفض. تم تصميم نظام المساعدة على إشارات الطريق للتعرف على بعض معلومات إشارات الطريق باستخدام كاميرا أمامية وعرضها على شاشة المعلومات المتعددة (MID).

يأتي نظام التذكير بالمقعد الخلفي من تويوتا قياسيا في جميع فئات تويوتا كراون. يمكن للميزة ملاحظة ما إذا كان الباب الخلفي قد تم فتحه بعد تشغيل السيارة ، مع رسالة تذكير في مجموعة العدادات بعد إيقاف تشغيل المحرك ، مصحوبة بدقات متعددة الألوان.

بالإضافة إلى نظام تس إس 3.0 ، تشمل ميزات السلامة القياسية الأخرى في تاج نظام مراقبة النقطة العمياء (بي إس إم) ، المصمم للمساعدة في اكتشاف وتحذيرك من اقتراب المركبات أو وضعها في الممرات المجاورة ، وتنبيه حركة المرور الخلفية (آر سي تي إيه)

لمزيد من راحة البال من خلال المساعدة في اكتشاف المركبات التي تقترب من أي من الجانبين أثناء الرجوع إلى الخلف وتنبيهك بتحذير مرئي ومسموع. كما يأتي نظام المساعدة على صعود المرتفعات (HAC) بشكل قياسي.

تأتي تويوتا كراون مع اشتراك تجريبي لمدة عام واحد في تويوتا سيفتي كونكت دون أي تكلفة إضافية - والتي تشمل المساعدة في حالات الطوارئ ، وتحديد موقع السيارة المسروقة ، والمساعدة على الطريق ، والإخطار التلقائي بالاصطدام.

المواصفات سيارة تويوتا كراون 2023

نوع السيارة: محرك أمامي ، محرك أمامي وخلفي ، دفع رباعي ، 5 ركاب ، 4 أبواب سيدان

ثمن

القاعدة: XLE ، 41,045 دولارا ؛ محدودة ، 46,595 دولارا ؛ البلاتين ، 53,445 دولار

مجموعات نقل الحركة

DOHC 16 صماما سعة 2.5 لتر دورة أتكينسون مضمنة -4، 184 حصان ، 163 رطل قدم + 3 محركات تيار متردد ، 118 حصان و 54 حصان ، 149 رطل قدم و 89 رطل قدم (الناتج المشترك: 236 حصان ؛ حزمة بطارية هيدريد معدن النيكل) ؛ شاحن توربيني ومبرد داخلي DOHC 16 صماما سعة 2.4 لتر مضمن 4 ، 264 حصان ، 331 رطل قدم + 2 محرك تيار متردد ، 82 و 79 حصان ، 215 و 124 رطل قدم (الناتج المشترك: 340 حصان ، 400 رطل قدم ؛ حزمة بطارية هيدريد معدن النيكل)

ناقل الحركة: 6 سرعات أوتوماتيكية / دفع مباشر أو محرك أوتوماتيكي / مباشر متغير باستمرار

ابعاد

قاعدة العجلات: 112.2 بوصة الطول: 196.1 بوصة العرض: 72.4 بوصة الارتفاع: 60.6 بوصة

حجم الركاب: 100 ft3

وزن السيارة فارغة (C / D تقديريا): 4250-4350 رطل

الأداء (C/D EST)

60 ميلا في الساعة: 5.4-7.2 ثانية 1/4 ميل: 14.0-15.4 ثانية

السرعة القصوى: 120 ميل/س

مشترك / المدينة / الطريق السريع: 30-41 / 29-42 / 32-41 ميلا في الغالون

سيارات

فورمولا دراجة الناريه

لمحبّي وعشّاق الدراجات النارية. يهدف هذا الموقع إلى توفير محتوى عالي الجودة وشامل عن جميع جوانب ثقافة وعالم الدراجات النارية، بدءًا من تاريخها وتطورها حتى النصائح والإرشادات الخاصة بقيادتها وصيانتها. في هذا الموقع ستجد مجموعة متنوعة من الفيديوهات الشيقة والمفيدة التي تسلط الضوء على الموديلات المختلفة للدراجات النارية، بدءًا من السياكل النارية الكلاسيكية حتى الدراجات الرياضية الحديثة. تشمل المحتوى أيضًا استعراضات عن أحدث الطرازات، بالإضافة إلى نصائح حول كيفية اختيار الدراجة المناسبة لك بناءً على احتياجاتك ومستوى خبرتك في ركوب الدراجات النارية. بالإضافة إلى ذلك، يوفر الموقع أيضًا محتوى يغطي مجموعة واسعة من المواضيع المتعلقة بالدراجات النارية، مثل قوانين السلامة والتشريعات المرورية المتعلقة بركوب الدراجات النارية، والتجهيزات بصفة عامة، يمكن وصف هذا الموقع على اليوتيوب بأنه مصدر شامل وشيق لكل ما يتعلق بالدراجات النارية، حيث يلبي اهتمامات مختلف الفئات العمرية ويوفر معلومات قيمة ومفيدة لمن يرغب في معرفة المزيد عن هذا العالم المثير والتمتع بتجربة ركوب الدراجات النارية بأمان ومتعة.